Tekniset takuutoimenpiteet betoniprojektien turvalliseen tuotantoon

Tekniset takuutoimenpiteet turvalliseen tuotantoon betonitekniikassa

I. Yleiset määräykset

Tekninen tavoite:Standardoidun teknisen hallinnan, tarkan prosessinhallinnan ja tieteellisen riskien ennustamisen avulla laatu- ja turvallisuusriskit, kuten romahtaminen, halkeilu ja vuodot betoniprojekteissa eliminoidaan tekniseltä tasolta, mikä varmistaa henkilöstön, laitteiden ja rakenteiden turvallisuuden rakennusprosessin aikana sekä varmistaa, että betoniprojektit ovat "Betonirakenteiden rakentamisen laadun hyväksymissäännön" ja asiaankuuluvien tuotantoturvallisuusmääräysten mukaisia ​​(50204GB). ​

Soveltamisala:Tämä toimenpide koskee betonirakentamisen koko elinkaarta sisältäen kaikki linkit, kuten betonin raaka-aineiden valinnan, sekoitussuhteen suunnittelun, sekoituksen ja kuljetuksen, kaatamisen ja tärytyksen, kovettumisen ja muottien poiston kattaen erilaisia ​​betonirakennehankkeita kuten asuntorakentamisen, kunnallistyöt, sillat ja tunnelit. ​

Ⅱ. Ennaltaehkäisevät tekniset tukitoimenpiteet-

(1) Raaka-aineiden tekninen valvonta

Raaka-aineiden valinta ja tarkastus:Seulo tiukasti raaka-aineet, kuten sementti, hiekka ja sora, lisäaineet ja lisäaineet. Valitse sementtituotteet, jotka täyttävät mitoituslujuusluokan (kuten P.O42.5 ja korkeammat), ja hiekan ja soran asteikon tulee olla eritelmien vaatimusten mukainen (soran hiukkaskoko määräytyy rakenteellisten mittojen perusteella, ja suurin hiukkaskoko ei ylitä 1/4 komponentin poikkileikkauksen vähimmäiskoosta). Kun jokainen raaka-aineerä saapuu työmaalle, kolmannen osapuolen testauslaitoksen tehtävänä on suorittaa suorituskykytestit (kuten sementin lujuus ja stabiilisuus, mutapitoisuus ja hiekan ja soran murskausarvo, veden vähennysnopeus ja lisäaineiden kovettumisaika). Vasta testien läpäisyn jälkeen niitä voidaan käyttää. ​
Raaka-aineiden varastoinnin tekniset vaatimukset:Sementti tulee varastoida suljetussa varastossa, pinota vyöhykkeisiin sisään tulevien erien mukaan ja säilyttää vähintään 30 cm maanpinnan yläpuolella kosteuden ja paakkuuntumisen estämiseksi. Hiekka- ja sorapiha on karkaistu ja käsitelty, sadesuojat pystytettyinä. Erilaatuiset hiekka ja sora varastoidaan erikseen sekoittumisen välttämiseksi. Lisäaineet varastoidaan niille tarkoitetuissa säiliöissä ja merkitään, jotta vältetään sekoittaminen muihin materiaaleihin. ​

(2) Sekoita suhteiden suunnittelu ja optimointi

Mukautettu sekoitussuhde:Teknisen rakenteen tyypin (kuten palkit, laatat, pilarit, perustukset), lujuusluokan (kuten C30, C40), rakennusympäristön (lämpötila, kosteus) ja rakennustekniikan (pumppaus, itse-tiivistys) mukaan pätevän laboratorion tehtävänä on suunnitella erityinen sekoitussuhde. Selvitä tärkeimmät parametrit, kuten vesi-sideainesuhde, hiekkasuhde ja lisäaineannostelu (esimerkiksi pumpatun betonin painuma tulee olla 120-160 mm ja itsetiivistyvän betonin leviämisen tulee olla suurempi tai yhtä suuri kuin 550 mm). ​
Sekoitussuhteen optimointitekniikka:Lisäämällä lisäaineita, kuten lentotuhkaa ja mineraalijauhetta, sementin määrä vähenee, hydrataatiolämpö laskee ja lämpöhalkeamia massabetonissa vältetään. Talvirakentamisessa tulee seokseen lisätä varhaisia-lujuuslisäaineita betonin varhaisen lujuuden kasvun varmistamiseksi. Kesärakentamisen aikana säädä hidastimen annostusta, pidennä alkukovettumisaikaa ja estä betonin alkukovettuminen kuljetuksen aikana. ​

(3) Erikoisrakennussuunnitelmien tekninen perustelu

Suunnitelman laatiminen ja tarkistus:Laadi betoniprojekteille erityinen rakennussuunnitelma, jossa määritellään selkeästi rakennusprosessi, tekniset parametrit (kuten kunkin valukerroksen paksuus, tärinäaika ja kovettumisaika) sekä laadun ja turvallisuuden valvontakohdat. Erikoisprojekteihin, kuten suurikokoiseen-betoniin (valutilavuus suurempi tai yhtä suuri kuin 1000 m³ tai paksuus suurempi tai yhtä suuri kuin 1 m), ultra-korkea pumppausbetoni (pumppauskorkeus suurempi tai yhtä suuri kuin 100 m) ja erikoismuotoinen rakennebetoni, asiantuntijat järjestetään suorittamaan teknisiä perusteluja, lämpötilan säätöä, tukijärjestelmiä, jakelua jne. varmistaa suunnitelmien tieteellinen ja toteuttamiskelpoinen luonne. ​
Tekninen tiedotus ja koulutus:Suunnitelman hyväksymisen jälkeen tekniselle henkilökunnalle ja rakennusryhmille järjestetään kattava tekninen tiedotustilaisuus, jossa kerrotaan yksityiskohtaisesti sekoitussuhdevaatimukset, kaatojärjestys, tärinän avainkohdat ja hätätoimenpiteet. Järjestä käyttäjille teknistä koulutusta, suorita käytännön harjoituksia keskeisistä toimenpiteistä, kuten täryttimen käytöstä ja pumppujen ja putkien liittämisestä, ja anna heidän aloittaa tehtävänsä vasta testin läpäisyn jälkeen. ​
 

Ⅲ. Tekniset valvontatoimenpiteet prosessin aikana

(1) Sekoituksen ja kuljetuksen tekninen valvonta

Sekoitusprosessin tekninen valvonta:Sekoituslaitos ottaa käyttöön täysin automaattisen annostelujärjestelmän varmistaakseen, että raaka-aineiden annostelupoikkeama on eritelmien vaatimusten mukainen (sementin ja lisäaineiden annostuspoikkeama on enintään ±1 % ja hiekan ja soran annostuspoikkeama on enintään ±2 %). Sekoitusaikaa tulee valvoa tiukasti (tavallisen betonin sekoitusajan tulee olla suurempi tai yhtä suuri kuin 90 sekuntia; lisäaineita tai lisäaineita sisältävälle betonille sen tulee olla suurempi tai yhtä suuri kuin 120 sekuntia). Sekoitusprosessin aikana teknikot tulee järjestää tarkastamaan ja tarkkailemaan betonin työstettävyyttä (kuten painumista, koheesiota ja vedenpidätyskykyä). Jos ilmenee ongelmia, kuten segregaatiota ja verenvuotoa, sekoitussuhdetta on säädettävä välittömästi tai sekoittaminen on lopetettava. ​
Tekninen tuki kuljetuksen aikana:Betonin kuljetuksiin käytetään erikoissäiliöautoja. Säiliöautojen sisäseinät puhdistetaan perusteellisesti, jotta jäännösbetoni ei vaikuta tuoreen betonin laatuun. Kuljetusreitti tulee suunnitella etukäteen ruuhkautuneiden osien välttämiseksi ja sen varmistamiseksi, että kuljetusaika on pienempi tai yhtä suuri kuin betonin alkuperäinen kovettumisaika (alle tai yhtä suuri kuin 2 tuntia normaalilämpötilassa ja alle tai yhtä suuri kuin 1,5 tuntia korkeassa lämpötilassa). Säiliöauton tulee kuljetuksen aikana säilyttää alhainen pyörimisnopeus (2-4r/min) betonin irtoamisen estämiseksi. Betonin saapumisen jälkeen teknikot testaavat laman paikan päällä. Jos poikkeama ylittää ±20 mm, laboratorio laatii säätösuunnitelman. Veden lisääminen mielellään on ehdottomasti kielletty. ​

(2) Kaato- ja tärinätekniikoiden ohjaus

Kaatosarjan tekninen optimointi:Noudata "kerroksisen kaatamisen, symmetrisen etenemisen ja jatkuvan toiminnan" periaatetta. Palkkien ja laattojen betonivalu on suoritettava päästä toiseen, kun taas pylväiden ja seinien betonivalu on tehtävä kerros kerrokselta, kunkin kerroksen paksuus on enintään 500 mm (käytettäessä insert--tyyppistä täryttimet), jotta vältetään paikallinen kerääntyminen, joka aiheuttaa ylikuormituksen muottikannattimissa. Kaatomenetelmää "kalteva tasokerrostus" käytetään massabetonille, jonka kerrospaksuus on 300-500 mm. Kaatonopeutta säädetään (yleensä pienempi tai yhtä suuri kuin 2 m/h) sisäisen lämpötilarasituksen vähentämiseksi. ​
Tekninen värinä:Tekniset tiedot Täryttimen tyyppi tulee valita betonin painuman perusteella (korkeataajuisia-täryttimiä tulee käyttää pienempään lamaan ja keskitaajuisia{1}}täryttimiä suurempaan lamaan). Käytettäessä tärinää varten asennettavaa tärytä, tärinätankojen välinen etäisyys saa olla enintään 400 mm ja syöttösyvyyden tulee olla 50-100 mm alempaan betonikerrokseen. Värähtelyaikaa tulee säätää 15-30 sekuntiin (kunnes betonipinnassa on lietettä eikä ilmakuplia pääse ulos). Ylivärähtely (joka estää aggregaattien erottumisen) tai puuttuva tärinä (kennokennojen ja kuoppapintojen välttämiseksi) on ehdottomasti kielletty. Vältä tärinäprosessin aikana tärinätankoa koskettamasta terästankoja, muottia ja upotettuja osia rakenteellisten muodonmuutosten tai upotettujen osien siirtymisen estämiseksi. ​

(3) Lämpötilan ja kosteuden säätötekniikka

Irtobetonin lämpötilan säätö:"Sisäisen vähennyksen ja ulkoisen suojan" tekninen toimenpide hyväksytään. Lämpötilan mittausputket on upotettu sisään (yksi lämpötilan mittauspiste asetettu 50–100 neliömetrin välein) betonin sisä- ja pintalämpötiloja tarkkailemaan reaaliajassa lämpötilaeron ollessa enintään 25 astetta. Kierrättävää jäähdytysvettä voidaan lisätä sisälle alentamaan sisälämpötilaa. Pinta on päällystetty lämpöeristetyllä puuvilla- ja muovikalvolla lämpöhäviön vähentämiseksi ja lämpötilahalkeamien estämiseksi. Kun lämpötilaero ylittää rajan, lisää eristekerroksia tai säädä jäähdytysveden virtausnopeutta. ​
Perinteinen betonin kosteudenhallinta:Peitä se 12 tunnin kuluessa betonin kaatamisen päättymisestä kosteutta pidättävillä materiaaleilla (kuten pussilla, geotekstiileillä). Kuuman kesän aikana kastele se ajoissa huoltoa varten, jotta pinta pysyy kosteana. Talvirakentamisen aikana tulisi käyttää menetelmiä, kuten peittämistä sähköpeiteillä ja höyrykovettumista, jotta varmistetaan, että kovettumislämpötila on suurempi tai yhtä suuri kuin 5 astetta. Kovettumisaika tulee suorittaa spesifikaatioiden mukaisesti (suurempi tai yhtä suuri kuin 7 päivää tavalliselle betonille, suurempi tai yhtä suuri kuin 14 päivää betonille, jossa on hidastavia lisäaineita tai läpäisemättömyyttä koskevia vaatimuksia), jotta vältetään kutistumishalkeamat, jotka johtuvat betonin nopeasta vedenhukasta. ​
 

Ⅳ. Julkaise-tapahtuman tekniset tukitoimenpiteet

(1) Muotinpoistotekniikan ohjaus

Muotin poistoajan määrittäminen:Muotin poistoaika määräytyy betonin koekappaleiden lujuuden perusteella samoissa kovettumisolosuhteissa. Taivutusosien, kuten palkkien ja laattojen, muottien poistaminen voidaan suorittaa vain, kun testikappaleiden lujuus saavuttaa 75 % (jännevälit enintään 8 m) tai 100 % (jännevälit > 8 m) suunnitellusta lujuudesta. Pystysuuntaisten osien, kuten pilarien ja seinien, sivumuotti voidaan poistaa, kun testikappaleen lujuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 1,2 MPa. Ennen muotin purkamista teknikon tulee tehdä muotinpoistohakemus, joka voidaan toteuttaa valvontayksikön hyväksynnän jälkeen. On ehdottomasti kiellettyä poistaa muottia etukäteen, mikä voi aiheuttaa rakenteiden halkeamia tai romahtamista. ​
Tekniset tiedot muottien poistoon:Muotin poisto noudattaa periaatetta "asenna ensin ja sitten poista, asenna myöhemmin ja sitten irrota ensin, ylhäältä alas". Karkea muotin poisto on ehdottomasti kielletty. Suuria muottia irrotettaessa on käytettävä nosturin nostoon, ja ohjaamaan tulee varata oma henkilö. Kukaan ei saa seistä muotin alla. Puhdista muotin irrottamisen jälkeen viipymättä jäännösbetoni muotin pinnalta, tarkista muotin tasaisuus ja muodonmuutos sekä korjaa vaurioituneet osat ennen kuin otat sen takaisin käyttöön. ​

(2) Laaduntarkastus ja vikojen käsittely

Rakennekokonaisuuden tarkastus: 28 päivää betonin kaatamisen jälkeen kolmannen osapuolen tarkastusvirasto on uskottu suorittamaan rakennekokonaisuuden tarkastukset, mukaan lukien betonin lujuuden pomppiminen, terästangon kannen paksuuden tarkastus, rakenteiden mittapoikkeamien tarkastus jne. Suorita ytimen poraus- ja näytteenottotestit suurille -tilavuuksille betonin ja tärkeiden pylväiden (kuten sillan runko-osien) lujuusvaatimusten mukaisesti. suunnitteluvaatimukset. Tarkastuksessa läpäiseville osille laaditaan ja toteutetaan erityinen käsittelysuunnitelma sen jälkeen, kun suunnitteluyksikkö on hyväksynyt (kuten korkeapainesaumaus, ulkoinen betonipinnoite jne.). ​
Vikojen korjaustekniikka: Vikojen, kuten kennokenno, kuoppainen pinta ja betonipinnan paljaat palkit, korjauksessa käytetään "pintakäsittelymenetelmää": Puhdista irtonainen betoni vikakohdassa, huuhtele se puhtaaksi korkeapaineisella-vesipistoolilla, levitä rajapinta-ainetta ja korjaa se sitten hienojakoisella betonilla tai laastilla samassa suhteessa kuin alkuperäinen betoni. Peitä ja huolla korjauksen jälkeen. Halkeamien vikojen korjausmenetelmä tulee valita halkeaman leveyden perusteella (pintatiivistysmenetelmä leveydelle enintään 0,2 mm, painesaumausmenetelmä leveydelle > 0,2 mm). Korjausprosessin aikana teknisiä asiakirjoja tulee säilyttää hyvin korjauksen laadun varmistamiseksi. ​

(3) Teknisten arkistojen hallinta

Perustaa teknisiä arkistoja betonin suunnittelua varten, kerätä ja järjestää raaka-aineiden tarkastusraportteja, sekoitussuhteita koskevia huomautuksia, rakennuspäiväkirjoja, lämpötilamittauspöytäkirjoja, kovettumispöytäkirjoja, muotinpoistosovelluksia, fyysisiä tarkastusraportteja ja muita materiaaleja varmistaaksesi, että materiaalit ovat täydellisiä, tarkkoja ja jäljitettäviä. Tekniset arkistot arkistoidaan ja säilytetään määrättyjen vaatimusten mukaisesti, mikä toimii tärkeänä perustana projektin hyväksymiselle ja myöhemmälle ylläpidolle. ​
Tarkastele ja analysoi säännöllisesti betonitekniikan teknisiä tietoja, tee yhteenveto rakennusprosessin teknisistä ongelmista (kuten sekoitussuhteen optimointivaikutus ja lämpötilasäädön tarkkuus), muodosta tekninen yhteenvetoraportti, anna teknisiä referenssejä myöhemmille vastaaville projekteille ja paranna jatkuvasti betonisuunnittelun turvallisuustuotantoteknologian tasoa. ​
 

Ⅴ. Tekniset hätätoimenpiteet

Hätätekniikka betonin toimituskatkoksia varten:Jos betonin syöttö keskeytyy sekoituslaitoksen toimintahäiriön tai liikenneruuhkan vuoksi, lopeta välittömästi kaataminen, tärise ja tiivistä jo kaadetun betonin pinta ja peitä se kosteutta{0}}pidävillä materiaaleilla. Kun aikaväli ylittää betonin alkuperäisen kovettumisajan, käsittele se rakennussauman vaatimusten mukaisesti (asenna pystysuora rakennussauma, puhdista pinta kelluva liete ja irtonaiset kiviainekset sekä levitä rajapinta-aine). Kun betonin syöttö on palautettu, kaada uudelleen- varmistaaksesi, että rakennussauma on tiukasti yhdistetty. ​
Hätätekniikat rakenteellisia halkeamia varten:Jos betonipinnasta löytyy kaatamisen aikana varhaisia ​​halkeamia, lopeta valu välittömästi, tarkista halkeamien leveys ja syvyys. Jos ne ovat pintakuivia kutistumishalkeamia, peitä ne ajoissa vedellä ja vahvista kosteudenpidätys- ja ylläpitokyky. Jos kyseessä on lämpötilahalkeama, lisää eristekerros ja säädä lämpötilan säätötoimenpiteitä. Jos halkeamat kehittyvät edelleen, on välittömästi järjestettävä henkilöstön evakuointi, annettava suunnitteluyksikön tehtäväksi laatia vahvistussuunnitelma ja toteutettava tekniset toimenpiteet, kuten väliaikaiset tuet ja injektointitiivisteet, jotta halkeamat eivät laajene ja aiheuta rakenteellisia turvallisuusonnettomuuksia.
 

Käyttöohjeet: Tämä suunnitelma on yleinen malli. Ennen kunkin projektin erityistä toteutusta sitä tulee tarkentaa ja täydentää projektin ominaisuuksien mukaan (kuten super-korkeat, erittäin raskaat, suuret-jännevälit jne.), erityisesti suurten vaaralähteiden valvontatoimenpiteiden mukaan.

Kiitos kaikille ystäville, jotka tukevat ja luottavat Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Jos haluat tietää lisää Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.:stä tai sinulla on kysyttävää, ota meihin yhteyttä:
• Puh: +86-13639422395
• Sähköposti: sales@vanse.cc
• Verkkosivusto:www.vansemac.com