Vanse Armor -nivel

Suurissa-betonilattiaprojekteissa, kuten teollisuuslaitoksissa, logistiikka- ja varastokeskuksissa ja suurissa maanalaisissa autotalleissa, saumakäsittely on keskeinen linkki, joka määrää lattiarakenteen vakauden ja käyttöiän. Tavanomaiset rakennussaumat ovat riittämättömän lujuutensa ja heikon muodonmuutoskestävyytensä vuoksi alttiita ongelmille, kuten kohdistusvirheille, vääntymiselle ja lohkeille, jotka vaikuttavat vakavasti lattian kantokykyyn ja toiminnalliseen käyttöön. Erikoiskomponenttina, joka on suunniteltu erityisesti tällaisiin ongelmiin, panssarin liitosten rakennesuunnittelu ja sovelluslogiikka ovat ratkaisevan tärkeitä lattiasuunnittelun laadun parantamiseksi.

01 Panssariliitoksen käsite

Panssariliitos (tunnetaan myös nimellä panssariliitos, panssariliitos, Bama-liitos, Ba Ma-liitos, seepraliitos) on komposiittirakennekomponentti, joka on erityisesti suunniteltu betonilattioiden liitosrungon vahvistamiseen. Se koostuu yleensä lujista metallisubstraateista (kuten galvanoiduista teräslevyistä, ruostumattomista teräslevyistä, alumiiniseoksista jne.), joustavista tiivistyskomponenteista (EPDM-kuminauhat, butyylikumitiivisteet jne.) sekä sijoitus- ja kiinnitysjärjestelmistä (leikkauslevyt, ankkurikiinnikkeet, tukikomponentit).

02 Panssarin niveltyypit

Luokiteltu sauman reunan muodon mukaan:

1. Suora{1}}reunatyyppinen panssariliitos

Sauman reuna on suora metalli-/komposiittimateriaalin poikkileikkaus-. Saumaaukon ylä- ja alareunat ovat tasossa maan/seinän kanssa, ilman ylimääräistä kaarevuutta tai kaltevuuskulmaa, ja muoto on yksinkertainen.

2. Viistetty panssariliitos

Sauman reuna on kalteva toiselle puolelle (kaltevuus on yleensä 3 astetta -5 astetta), tai molemmat sivut ovat viistettyjä, jolloin muodostuu uramuoto, joka on "keskeltä matala ja molemmilta puolilta korkea". Suosittelemme yhdistämään siihen useampia metallisuojuksia (kuten ruostumaton teräs ja galvanoidut teräslevyt).

3. S--muotoinen panssariliitos (kaarevan pinnan tyyppi)

Yläosassa on S{0}}muotoinen kaareva pintarakenne, joka on muodostettu meistamalla teräslevyjä. Yhdessä voimansiirtolevyn ja teleskooppisen vaippaholkin kanssa se voi saavuttaa vapaan laajenemisen ja supistumisen sekä pituus- että poikittaissuunnassa.

4. Vahvistettu panssarin nivel

Kolmion muotoinen riparakenne: Kolmion muotoiset vahvistusrivat on hitsattu alaosastojen teräslevyjen ulkopuolelle{0}} yleisen jäykkyyden parantamiseksi.

Paksu painelevy: Painelevyn paksuus voidaan valita 6 - 12 mm (materiaali Q355), ja se soveltuu raskaaseen-käyttöön yli 80 kN/m².

5. Pyöreä haarniskanivel

Pylvään halkaisijan mukaan räätälöity se on kiinnitetty yksipuolisella-tuella, ja osastojen teräslevyt ympäröivät pylvästä muodostaen pyöreän liitoksen.

6. T--muotoinen panssariliitos (sinikäyrätyyppi)

Yläreunasuoja on litteä teräslevy, joka on leikattu keskeltä puolisuunnikkaan hammastettua käyrää pitkin, ja alaosa on lävistetty ja taivutettu lokeroteräslevy ja saha{0}}muotoinen kiinteä levy.

7. Node--tyyppinen panssariliitos

Ristin-muotoinen, T-muotoinen, Y--muotoinen ja muut yhdistetyt mallit: Niitä käytetään useiden panssariliitosten ristiin-liittämiseen. Esimerkiksi ristin muotoinen panssariliitos voi yhdistää neljä suoraa saumaa samanaikaisesti.

8. Panssaroitu sauma vedenpoistotoiminnolla

Armor-liitoksen pohjaan on integroitu ruostumattomasta teräksestä valmistettu viemärioja, joka on suunniteltu integroidusti osaston teräslevyyn.

9. Vapaasti pidennettävä panssarinivel

Voimansiirtolevy ja vaippa on yhdistetty liukuvasti, jolloin lattia voi laajeta ja supistua vapaasti lämpötilan muuttuessa.

03 Kolme tyyppisiä liitoksia perinteisessä lattiarakenteessa

Eristysliitos:Tunnetaan myös nimellä "rakenteellinen erotusliitos", sitä käytetään pääasiassa saavuttamaan fyysinen eristys betonilattian ja ympäröivän rakennusrakenteen välillä. Sovellettavat skenaariot ovat lattian ja muiden kuin-lattiarakenteiden, kuten seinien, teräsbetonipylväiden, laitteiden pylväiden ja tukien sekä upotettujen osien perustusten väliset liitokset. Se erottaa kaksi rakennetta, joilla on erilaiset kutistumiskertoimet ja erilaiset kuormituksen-kestävyysominaisuudet saumojen kautta, jolloin vältetään koordinoimattomien rakenteellisten muodonmuutosten aiheuttamat lattian halkeamat. Täytössä käytetään yleensä elastisia tiivistysmateriaaleja (kuten polyuretaanitiivistettä) erotusvaikutuksen ja vedenkestävyyden varmistamiseksi.

Leikkausliitos:Se tunnetaan myös nimellä "kutistumista säätelevä liitos". Se on esiasetettu liitosrunko, joka on suunniteltu ratkaisemaan epäsäännöllisiä halkeamia, joita esiintyy usein laajamittaisen betonin kaatamisen jälkeen. Rakennusaika on betonin alkukovettumisen jälkeen ja ennen lopullista kovettumista (yleensä 24-48 tuntia kaatamisen jälkeen, erikseen sovitettu betonin lujuusasteen mukaan). Se leikataan muotoon erikoisleikkauskoneella ja sauman syvyys on yleensä 1/3 - 1/2 lattian paksuudesta. Saumaväli määräytyy betonin lujuuden ja ympäristön lämpötilan (yleensä 4-6 metriä) mukaan. Sen ydintehtävä on ohjata betonin kutistumisjännitystä keskittymään ja vapauttamaan esiasetetussa liitoksessa välttäen satunnaisia ​​halkeamia lattiassa.

Rakenneliitos / väliseinäliitos:Rakennussauma on väliaikainen sauma, joka on asetettu esiasetettuun asentoon lattian kaatamisen liian suuren pinta-alan ja jatkuvan rakentamisen kyvyttömyyden vuoksi, jota käytetään valuosien jakamiseen. Välisauma on pysyvä liitoskappale, joka jakaa suuren alueen lattiasta kiinteisiin -kokoisiin väliseinälohkoihin hallitakseen lattian kutistumista ja muodonmuutoksia pitkällä aikavälillä. Pohjimmiltaan molemmat ovat betonin "toissijaisia ​​valurajapintoja". Betonisaumapinnan heikon tarttumislujuuden ja kiviainesten epätasaisen jakautumisen vuoksi tällaisista liitoksista on tullut heikkoja lenkkejä lattiarakenteessa ja ne ovat korkean -sairauksien riskialueita.

04 Miksi rakennussaumat ovat alttiimpia vaurioille

Yhdistämällä betonirakenteiden ominaisuudet lattian voimalogiikkaan, voidaan keskeisinä syinä katsoa kaksi asiaa:

1. Riittämätön rakenteellinen liitos ja heikko muodonmuutoskestävyys:

Rakennussauma toimii rajapintana kahden betonivalun välillä. Kaatoväliajan vaikutuksesta johtuen ennen ja jälkeen kaadetun betonin lujuuskehitys ei ole synkronoitu ja sidosvoima liitospinnalla on riittämätön. Kun lattiaan kohdistuu ajoneuvon vierimistä ja laitteiden kuormituksia, liitosrungon molemmilla puolilla olevat lohkot ovat alttiita suhteelliselle siirtymiselle, mikä johtaa vinoon (korkeuseroon) tai vääntymiseen.

2. Betonin lujuus saumakohdassa heikkenee ja reunahalkeilu on herkkä:

Kun rakennussauma on avattu, betoni sauman ympärillä on altis sisäisten kiviainesten laskeutumiseen tärinäkuormituksen vaikutuksesta (kuten ajoneuvon kulku ja laitteiden käyttö), mikä johtaa laastin ja kiviainesten erottumiseen ja betonin tiheys ja lujuus saumakohdassa heikkenevät. Kun kuorma ylittää saumabetonin kantorajan, reunahalkeamia, kulmahalkeamia ja muita vaurioita voi syntyä, ja vaurio laajenee vähitellen tapahtuessaan, mikä vaikuttaa koko siilolohkon rakenteelliseen vakauteen.

05 Panssariliitosten käytön tarve

Rakennesaumojen luontaisten vikojen vuoksi panssaroitujen liitosten käytöllä on korvaamaton tekninen arvo projekteissa, joissa on korkeat vaatimukset lattian-kantokyvylle ja kestävyydelle.

1. Paranna liitoksen lujuutta ja vastusta rakenteellisia vaurioita:

Panssaroidun liitoksen metallirunko voi muodostaa suoraan jäykän liitoksen betonin kanssa saumarungon molemmille puolille siirtäen tasaisesti liitoksen keskittyneen kuorman ympäröivään lattiaan, välttäen keskittyneen kuorman aiheuttamia kohdistusvirheitä ja vääntymistä. Samaan aikaan metallialustan taivutus- ja puristusominaisuudet voivat tehokkaasti suojata saumabetonia ja estää kiviaineksen painumisen aiheuttaman reunan lohkeilun.

2. Mukaudu muodonmuutosvaatimuksiin tasapainottaen vakautta ja joustavuutta:

Panssaroidun liitoksen elastiset tiivistysosat voivat ottaa huomioon betonilattian kutistuman muodonmuutoksen (yleensä mukautettavissa ±5 mm siirtymään) ja perustuksen lievää painumista. Tämä ei ainoastaan ​​estä liitoksen halkeilua muodonmuutoksista, vaan varmistaa myös tiivistyskyvyn, estäen öljytahroja ja sadevettä pääsemästä perustukseen.

3. Vähennä elinkaarikustannuksia:

Perinteiset rakennussaumat on korjattava keskimäärin 3-5 vuoden välein (kuten vaurioituneen betonin poistaminen ja tiivistysmassan asentaminen), ja vaikeissa tapauksissa tarvitaan paikallista korjausta. Panssaroidun sauman, jossa on metallialustan korroosionestokyky (sinkitys, anodisointikäsittely) ja tiivistyskomponenttien vanhenemiskestävyys, voi olla 15–20 vuoden käyttöikä, mikä vähentää merkittävästi myöhemmän huollon tiheyttä ja kustannuksia.

06 Lattian panssariliitosten asetteluperiaatteet

Panssariliitosten sijoittelu tulee määrittää kokonaisvaltaisesti lattiarakenteen muodon, kuormitusominaisuuksien ja käyttöskenaarioiden kanssa. Ytimen tulee noudattaa seuraavia viittä teknistä periaatetta varmistaakseen toimintojensa tehokkaan suorittamisen:

1. Osaston koon hallinta:

Järjestä panssariliitokset sivusuunnassa kantavia pylväitä{0}} pitkin lattian jakamiseksi erillisiksi osastoiksi. Kunkin osaston kokoa on valvottava tarkasti 30m×30m sisällä. Tämän koon ylittäminen aiheuttaa betonin kutistumisjännityksen ylittämään panssarin liitoksen kantavuusrajan, mikä on altis halkeilulle siilolohkon keskellä.

2. Mukautuva kanavien asettelu:

Panssariliitosten järjestäminen suuntaavien pääkanavien suuntaan (kuten logistiikkavarastojen trukkien kanavat ja autotallien sisään- ja poistumisväylät) - on ehdottomasti kiellettyä, jotta ajoneuvon renkaat eivät vietäisi-pitkällä aikavälillä sauma-aukkoa pitkin, mikä kiihdyttää tiivisteosien kulumista ja sauman aukon muodonmuutoksia. Se voidaan järjestää kohtisuoraan kulkusuuntaan nähden ajoneuvon sujuvan kulun varmistamiseksi.

3. Varastolohkojen pituus--leveyssuhdetta- koskevat rajoitukset:

Lattiaosastojen pituus--leveyssuhde- tulee olla 1:1,5. Jos kuvasuhde on liian suuri (kuten 1:2 tai enemmän), varastolohkot ovat alttiita vääntöjännitykselle yksisuuntaisen supistumisen vuoksi, mikä voi johtaa Armor-liitostiivistekokoonpanon epäonnistumiseen tai metallirungon muodonmuutokseen.

4. Rakenteellisen rungon välttämisvaatimukset:

Kun panssariliitokset kohtaavat teräsbetonipylväitä, seiniä, laitteiston perustuksia ja muita rakenneosia, tulee varata 50-100 mm vältettävä etäisyys, jotta rakennerungon ja lattian muodonmuutos ei häiritse toisiaan, mikä voi aiheuttaa liitoksen puristumisen ja vaurioitumisen.

5. Säätiön sovittaminen ja kiinnitys:

Riippumatta siitä, onko lattia muodoltaan maaperuslaakeri vai paaluperustuslaakeri, PE-liukukalvo on asetettava lattian ja perustuksen kosketuspintaan sekä lattian ja paalukannen kosketuspintaan. PE-liukukalvo voi vähentää betonin ja pohjakerroksen välistä tarttuvuutta, estää perustuksen painumisen aiheuttamaa lattian halkeilua ja samalla tarjota vakaan paikannusreferenssin panssarin liitoksille varmistaen asennustarkkuuden.

07 Armor-nivelten toiminnalliset edut

Teknisten sovellusten vaatimusten mukaisesti, verrattuna perinteisiin rakennusliitoksiin ja leikkausliitoksiin, panssaroiduilla liitoksilla on seuraavat korvaamattomat toiminnalliset edut:

1. Vahva-kuormituksen-kantokyky:

Metallirunko kestää tasaisesti jakautuneen 3-5 tonnin kuormituksen neliömetriä kohti, mikä tekee siitä sopivan korkean-taajuuden kuormitukseen, kuten raskaisiin trukkeihin ja tavaraajoneuvoihin. Betoni saumakohdassa ei halkeile keskittyneiden kuormien vuoksi.

2. Tarkka muodonmuutosyhteensopivuus:

Se kestää ±5 mm:n betonilattioiden supistumissiirtymän ja perustuksen ±3 mm:n painumasiirtymän. Elastiset tiivistysosat laajenevat ja supistuvat synkronisesti muodonmuutoksen kanssa säilyttäen aina liitoksen tiivisteen tilan.

3. Nivelen eheyden suojaus:

Metallirunko muodostaa "jäykän rajoitteen" betonille sauman ympärillä, mikä estää tärinän aiheuttaman kiviaineksen laskeutumisen ja laastin häviön ja ratkaisee pohjimmiltaan murtuneiden reunojen ja murtuneiden kulmien ongelmat.

4. Vahva rakenne ja sopeutumiskyky:

Se voidaan sovittaa erityyppisiin perustuslattioihin, kuten maaperustukseen ja paaluperustukseen, ja saavuttaa tarkan kiinnityksen yhdessä PE-liukukalvon kanssa. Asennusprosessi liittyy saumattomasti lattian kaatoprosessiin ilman, että tarvitaan monimutkaisia ​​lisäprosesseja.

5. Pitkäaikainen-kestävyys:

Metallialustalle tehdään korroosionesto-käsittely (sinkitys, anodisointi), jolla on vahva sää- ja ruosteenkestävyys. Tiivistekomponentit on valmistettu ikääntymistä estävästä kumimateriaalista, ja niiden käyttöikä on yli 15 vuotta, mikä vähentää merkittävästi lattian myöhempiä ylläpitokustannuksia.

08 Armor-nivelten asennusvaiheet

Asennustarkkuus

Liikuntasaumoja asennettaessa on välttämätöntä täyttää lattian suunnittelun vaatimukset tasaisuuden ja suoruuden suhteen. Asennuksen aikana tulee käyttää tasoa tarkastaakseen, että ne ovat tarkasti pystysuorassa pystysuunnassa. Voimansiirtolevy tulee pitää vaakasuorassa, jotta se voi liukua vapaasti muovivaipan sisällä lattian laajeneessa ja supistua vapaasti ilman vastusta. Lisäksi tasonsäätöön ja tarkastukseen tulee käyttää laser- tai optista vaakaa.

Vaihe 1

Käytä nailonkierrettä suunnitellun laajennusliitoksen sijoittamiseen. Asennuskiinnikkeen avulla Armor-liitoksen suoruutta ja tasoa säädetään optisella vaa'alla, kunnes mitoitusarvo saavutetaan.

Vaihe 2

Aloita asennus pilarista tai seinästä, ja Armor-liitos voidaan kiinnittää vain toiselle puolelle. Käytä lyhyitä -kierteisiä terästankoja, joiden halkaisija on 12–14 mm, ajaaksesi perustukseen panssarin liitoksen toisella puolella. Aja kaksi kiinteää terästankoa kumpaankin tukiasentoon ja hitsaa sitten panssariliitos kiinteisiin terästankoihin lyhyillä terästankoilla, joiden halkaisija on 12–14 mm.

Vaihe 3

Ensimmäisenä päivänä kaada tukematon puoli.

Irrota seuraavana päivänä tuet ja leikkaa kiinteät raudoitustangot pohjakerroksen yläpuolelta (jotta lattia ja perustus eivät lukittuisi eivätkä pääse laajenemaan tai supistumaan vapaasti kiinteiden raudoitustankojen vuoksi). Ja kaada betoni panssarin liitoksen toiselle puolelle.

Vaihe 4

Kun betonin kovettumisaika on ohi, panssarisauman reunateräs vedetään asteittain ja luonnollisesti erilleen. Kun supistuminen on vakiintunut, poista roskat saumasta, täytä sitten elastinen liima, puhdista ja suojaa rakennustyömaa ja koveta yli 3 päivää.

Betonilattiasuunnittelun laadun parantamisen avaintekijänä panssarisaumojen käyttöarvo ei ole pelkästään perinteisten liitosten sairausongelmien ratkaisemisessa, vaan myös lattiarakenteen pitkän aikavälin vakauden ja kuormituksen-kestävyyden parantamisessa standardoidun rakennesuunnittelun ja standardoitujen layoutperiaatteiden avulla. Suunnittelualan ammattilaisten on noudatettava tiukasti perusperiaatteita, kuten "osaston koon hallinta, käytävien kohtuullinen välttäminen ja rakennerakenteiden välttäminen", ja valita mallit yhdessä lattian käyttöskenaarioiden ja perustusten olosuhteiden kanssa. Vain tällä tavalla panssariliitoksen tekniset edut voidaan hyödyntää täysimääräisesti ja lattiaprojektin rakentamisen laatua ja koko elinkaariarvoa voidaan parantaa olennaisesti.

 

Huomautus:Tässä asiakirjassa esitetyt parametrit ovat vain viitteellisiä eivätkä ole pakollisia. Lasertasoituslaitteiden eri merkkien ja mallien teknisten ominaisuuksien erojen vuoksi kysy valmistajalta sopiva ratkaisu ennen varsinaista käyttöä. Tämä viiteasiakirja ei ota vastuuta mistään ongelmista, jotka johtuvat valmistajan ohjeiden noudattamatta jättämisestä.

Kiitos kaikille ystäville, jotka tukevat ja luottavat Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.

Jos haluat tietää lisää Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.:stä tai sinulla on kysyttävää, ota meihin yhteyttä:
• Puh: +86-13639422395
• Sähköposti: sales@vanse.cc
• Verkkosivusto:www.vansemac.com